舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路滚动轴承测试中心是目前俄罗斯以外唯--得到授权的两个实验室之一。该中心可测试俄罗斯联邦各种交通工具使用的滚动轴承。根据俄罗斯法律，这些实验室必须通过认证。而相关认证测试也只能由授权测试中心依据应用要求来执行。

舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路测试中心有各种测试台，可以对铁路应用中的轴箱轴承性能进行测试。在特殊的轴箱轴承测试台上，可模拟500千米/小时的运行速度。所有测试台都采用欧洲标准12082进行测试。依据此标准进行的性能测试可用来对轴箱轴承是否可用于实际工况进行认证。

为了获得认证，舍弗勒集团铁路行业管理部门及技术研发部与俄罗斯联邦代表在两年多的时间里进行了密切合作。成功获得认证后，首批FAG TAROL轴承证书已经开始用于西门子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列车项目，该列车将在2014年索契冬奥会首亮相，承担运输任务。此外，即将销往俄罗斯市场的200列EP20型双电压机车应用的 FAG圆柱滚子轴承也获得认证。

FAG轴承的寿命是相当长的

FAG轴承所属的舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承、直线运动产品、汽车制造业的，在汽车、工业、航空航天领域，业务遍及全球50多个国家，设有约80家制造厂和100多个销售办事处，全球拥有66，000名员工；旗下还拥有两个个品牌-INA和LuK。

    FAG中国：1998年在中国投资生产，舍弗勒集团在上海设有1个安亭研发中心，在太仓、苏州等地设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、重庆、西安、天津、大连等地设有14个销售办事处，现已拥有员工约6000名，为向中国用户提供长期而便捷的服务打下了良好的基础。

    上海丞动机电设备有限公司是一家从事进口轴承贸易的专业机构，公司紧跟FAG轴承的发展，专业经营代理德国FAG轴承、INA轴承，货源全部由香港，新加坡直接进货，为广大客户提供的服务，公司拥有专业技术工程师根据您提供的产品信息与技术支持。

通用配对型FAG轴承

可任意(串联，面对面或背靠背)配对安装，后置代号为UA、’UO和UL。

.’UA一一在FAG轴承面对而或背靠背安装时有小的轴向游隙。

.UO一一在FAG轴承而对lh-或背靠背安装时无游隙。

:’uL一一在FAG轴承lto’对面或背靠背安装时有轻度预过盈0例如，B 7 0 04C .TPA-P4.KS.UL

表示主轴川接触角为150的角接触球FAG轴承，酚醛层压布管直兜孔实体保持架，外圈引导，

轴承公差等级4级，内径和外径公差缩小，成对安装的通川型结构，FAG轴承在背靠背或而

对面安装时有轻度预过盈

 

德国FAG轴承怎么样啊？

FAG轴承因为是进口的品牌，所以相对来说质量上的优势和寿命比较长是毋庸置疑的啦，他始终站在世界轴承领域的前列，公司目前所生产的型号已涵盖了各种行业，并在铁路、钢铁、造纸、水泥、矿山等领域更是成为一枝独秀的啦。

德国的舍弗勒旗下品牌，属于，据我十几年的做轴承行业销售的理解，德国的INA，FAG 瑞典的SKF和美国的TIMKEN，是世界三.质量嘛当然是相当的，同等，至于说比SKF差我倒是不认同，毕竟德国工业是全世界牛逼的.

德国FAG轴承是世界上生产早的厂家，发明了世界上第--个轴承，开创了轴承应用的新领域，对世界的贡献率相当有影响力，德国很多顶JI汽车完全采用FAG轴承，对轴承产品的检测也是严的企业，几乎涵盖轴承各种领域，在国内基本以主机配套为主，在GAO档汽车，高速列车，水电站、风力发电等等都能看到FAG的身影，目前在世界排名仅次于瑞典的SKF公司位居第二。FAG的销售额是中国所有厂家总和的90%，实力相当雄厚。价格和质量不在SKF之下，很多精密产品相比SKF更有优势，FAG轴承总经销，价位一般在SKF轴承之上。

振动机械用FAG特殊调心滚子轴承X-life 品质轴承在振动机械中的运行工况用于筛分物料（根据粒度分离固体物料）的振动筛和其它振动机械如压路机和带锯等都是承受高应力的设备。安装在这些设备激振器单元里的 滚动轴承，必须能承受重载、高速以及加速度和离心力。这些应用的工作环境大多非常恶劣，如污染和潮湿。

FAG的特殊调心滚子轴承是针对振动机械工况而开发的，在实际应用中获得巨大成功。需要特别指出的是，滚动轴承的保持架必须能够承受由高径向加速度产生的作用力。在更恶劣的工况下，可能还要承受由轴向加速度产生的作用力。

兴化FAG轴承总经销价格合理「多图」由上海丞动机电设备有限公司提供。上海丞动机电设备有限公司（www.shcdskf.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。进口轴承型号价格查询——您可信赖的朋友，公司地址：上海市金山区枫泾镇环东一路65弄，联系人：徐经理。